京张高速公路

  京张高速公路(北京-张家口),全长79.2千米,是G6京藏高速的组成部分;该线路东起冀京交界的康庄,与G6京藏高速北京段(原北京八达岭高速)相接;西至河北宣化县小慢岭,与宣大高速衔接。从北京三环路上的马甸桥起,到宣化县小慢岭,长约148.2千米。
 
  京张高速公在建设时包括了宣化至张家口市区段。但在2005年9月通往内蒙古自治区呼和浩特市的丹拉高速通车并与之相衔接后,这一段被划入了丹拉高速。2010年全部更名为京藏高速。
 
  京张高速公路通过宣大高速西连山西省大同市等晋北地区,是晋煤外运的主要通道之一,路上货车较多。
 
  京张高速公路西起河北宣化县小慢岭,与宣化至大同高速公路(宣大高速公路)和丹东至拉萨国道主干线(丹拉高速公路,正在建设中)相连;东至河北与北京交界处,与北京八达岭高速公路衔接。从北京市三环路上的马甸桥到宣化县小慢岭的高速公路距离已达148.2千米。
 
  京张高速公路在宣化出口以西北地区的名称更改为丹拉高速公路。此高速公路于2004年7月22日通车至宣化县下八里村,同年11月28日通车至张家口东南方向的出口,有连接线(张宣公路部分路段)直通张家口市区。2005年9月8日,京张高速公路以西的丹拉高速公路垮境张家口,9月底从北京的京张高速公路已经直通至内蒙古的首府呼和浩特。
 
  京张高速公路在河北的全程都位于张家口地级市行政区域内。
 
  京张高速公路是北京、天津地区通往西北各省的交通要道,也是晋煤外运的主要通道之一。


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