福州绕城高速公路
福州绕城高速公路全线由西北段、东南段以及福银高速公路福州段构成。西北段起点位于闽侯县竹岐乡白龙互通，终至连江县东湖镇洋门互通，全长51.54公里。
福州绕城高速公路将与福州长乐国际机场高速公路、沈海高速公路、福银高速公路连成一体，形成福州市大外环高速路。
福州绕城高速公路西北段起于闽侯县竹岐乡白龙村的福银线三福高速公路，跨越闽江后，经闽侯县荆溪镇白头村及永丰村、鼓楼区大夫岭、晋安区新店、宦溪乡贵安、连江县潘渡、东湖，终于连江县洋门的沈海线罗长高速公路，建设里程51.57公里。
西北段共设白龙（枢纽互通）、荆溪（枢纽互通）、永丰、铜盘－西岭（枢纽互通）、福州北（新店）、贵安、洋门（枢纽互通）7处互通式立交。其中白龙枢纽互通至铜盘—西岭枢纽互通段及连接线采用双向六车道，路基宽度为33.5米，设计速度为80公里/小时；铜盘—西岭枢纽互通至洋门枢纽互通段采用双向四车道，路基宽度为24.5米，设计速度为80公里/小时。
福州绕城公路东南段起于连江洋门枢纽互通处，经大帽山、保福寺、浦口枢纽互通、东岱镇、长门、院前、琅岐经济区、泽里、溪新、岱西，长乐市鹤上镇江朱、路北、董奉山、前塘、应镜、鳌峰山、闽侯青口，与沈海线福泉高速公路青口枢纽互通对接。
东南路段建设总里程92.9公里，主线长74.9公里，规划主线路基宽度33.5米，设计速度为100公里/小时，双向六车道；可门港区疏港支线路基宽度26.0米，设计速度为100公里/小时。
福州绕城高速公路的建成，将与福银、沈海国道主干线形成福州大外环高速公路闭合段，闭合区域内城区面积达332平方公里，与福州长乐国际机场高速公路、福州市区三环快速路形成福州内环高速公路，可充分发挥区域高速公路网作用。
福州绕城高速公路连接福州市北城市干道，形成福州市对外北通道，终点延接可门港，对缓解中心城区交通压力，推进罗源湾、可门港区的建设发展具有重要意义。尤其是福州城区北部通往罗源、闽东方向的路程可以缩短40公里以上，这有利于增强沿海与内陆之间的经济协作，增强沿海地区对内陆山区的经济辐射，促进沿线旅游经济的发展。
绕城高速公路闽侯段建成后，福州市至荆溪镇距离仅16公里，对加快推进我省小城镇综合改革建设试点，促进建成以福州为中心向周边辐射的休闲、温泉度假、旅游、居住及现代物流为主的宜居宜业的山水新城。
