泗许高速公路
该线路是连接苏皖豫三省的省际通道,途经苏北、皖北、豫中,辐射整个淮海经济区,是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中的“横二”。项目是在东西方向的南洛高速公路和连霍高速公路之间,构筑的又一条东西向高速公路。本项目将衔接北京至台北、济南至广州、大庆至广州、北京至港澳等国家高速公路,是国家高速公路网的补充与加强。其建设对促进中部地区崛起,实施安徽省东向发展战略,加快皖北发展,带动沿线的宿州、淮北、亳州的经济和社会发展具有重要而现实的意义。
2010年12月28日,泗许高速公路宿州段正式建成通车。宿州段全长91.5公里;
2011年12月12日,泗许高速公路亳州段正式建成通车,亳州段全长39.5公里,东起亳州市与河南永城市相邻的郑楼附近,经亳州市北往西延伸,依次跨311国道、亳阜高速、京九铁路、105国道,终点位于亳州市与河南周口鹿邑县相邻的郭楼附近,再次进入河南省。
2012年12月24日,泗许高速公路淮北段正式建成通车,淮北段全长52.2公里,路线东起淮北市烈山区古饶镇小赵村,西至浍河上的皖豫省界,全线均在淮北市境内,分别经淮北市烈山区、濉溪县。该路段共设百善、岳集互通立交2座,濉溪服务区1处,濉溪收费站、铁佛收费站、淮永主线站等收费站3处。