南京机场高速公路
1995年6月28日,开工建设。
1997年6月28日,正式竣工通车。
2002年12月,翠屏山收费站撤除。
2007年12月,为缓解车流量大,翠屏山新增3条的匝道开始建设,2008年4月、9月相继开通。
2010年上半年,作为南京南站南京主城至翠屏山开始改扩建工程,将拓宽为双向12车道;
2011年9月10日,机场路收费站降价,每小车由20元降至10元。
2011年11月14日,机场高速胜太路匝道开通,市区往东山可省5公里。
2012年,机场高速主线秦淮新河大桥段已通车,0-5公里段将实现双向12车道。
2014年6月26日,南京机场高速改扩建完工,由双向四车道扩建为双向八车道,主线收费站由原7进7出扩建为13进13出。
2015年2月,江苏省政府网站公布南京机场高速公路收费年限将延至2029年。