盐徐高速公路
盐徐高速东接沿海高速公路，西接京福国道主干线徐州绕城高速公路并与连徐高速公路交叉。全路分徐宿、宿淮、淮盐三段进行建设，项目于2000年开工建设，2003年徐宿段建成通车，2005年宿淮段建成通车，2006年10月全线建成通车。
盐徐高速公路与南京至淮安高速公路共线段11.4公里，采用六车道高速公路标准，其余路段为四车道高速公路。 盐徐高速管理公司位于淮安市武墩88号，在淮安南收费站。
盐徐高速公路沿线设盐城南收费站、郭猛服务区、秦南收费站、建湖收费站、九龙口服务区、车桥收费站、车桥服务区、马甸收费站、古盐河服务区、淮安南收费站、淮安西收费站、凌桥收费站、成子湖服务区、李口收费站、泗阳收费站、洋河收费站、洋河服务区。
盐徐高速公路阜宁连接线起自盐徐高速公路车桥互通，利用老路向北，在楚州博里转向东北，经阜宁县罗桥镇、益林镇，在东沟镇接阜益公路，路线全长约31公里。其中楚州区境内约11公里，阜宁境内约20公里，全线采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，双向四车道，汽车荷载等级为公路－I级。阜宁段项目，预计2012年5月1日前建成通车。
盐徐高速公路自东向西将沿海、宁靖盐、京沪、宁连、宁宿徐等纵向高速公路沟通，是横贯苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。
盐徐高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，是纵贯我省东部沿海、横跨苏北腹地的两条大通道。连同沿海高速公路的通车营运，必将对提高我国东部沿海大通道的通行能力，加强我省沿海地区特别是苏北地区与上海等发达地区的联系与合作，促进沿海与沿东陇海线产业带发展，加快苏北振兴，推动区域共同发展发挥积极的作用。他希望高速公路经营管理单位坚持以人为本、创新体制机制，实行一流的管理，提供一流的服务，创造一流的效益，真正服务发展、造福群众。
